Мы ўсе ведаем, што ключы ад машыны гуляюць ключавую ролю, калі машына хоча пабегчы па дарозе. Такім чынам, ключ ад машыны вельмі важны для машыны. Пакуль у сябра, у якога ў сям'і машына, ёсць ключ ад машыны, няхай гэта будзе электрычны аўтамабіль, машына ці нават веласіпед, мы бачым мноства відаў ключоў, у кожнага з іх ёсць свае ўласныя характарыстыкі, і спосабы і машыны, якія мы ходзім у краму замкаў, розныя. Дык у чым розніца паміж імі? Пачнем з працэсу вытворчасці замкавай пласціны (калі існуе прынцып аўтамабільнага замка. Калі вы не разумееце, я рэкамендую вам прачытаць наступны артыкул: Класіфікацыя замкаў асколкамі аўтамабільных замкаў). Мы ведаем, што замкі, вырабленыя рознымі замкамі, робяць ключы трыма тыпамі: плоскае фрэзераванне, вонкавае фрэзераванне і ўнутранае фрэзераванне. Гэтыя тры тыпу складаюцца з арганічнага спалучэння замка ў замку. Перад гэтым я папулярызую паняцце для ўсіх, гэта значыць ключавы трэк, які ключавы трэк, ён адносіцца да спалучэння фактычнай рабочай кропкі ключа, устаўленага ў цыліндр замка.
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў
Першае: плоска-фрэзерны аднакалейны шлях
Плоскі фрэзерны аднакалейны ключ адносіцца да плоскага фрэзернага ключа, які працуе толькі з адной дарожкай. (PS: Калі на клавішы ёсць дзве дарожкі, але пакуль адна дарожка працуе, гэта называецца плоскай фрэзероўкай адной дарожкі). Наогул, ключы ад маленькіх электрамабіляў, шафаў скрынь і металічных замкаў шаф - гэта такія ключы, як паказана на малюнку:
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў, фатаграфіі класіфікацыі аўтамабільных ключоў
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў, фатаграфіі класіфікацыі аўтамабільных ключоў
Другое: плоскае фрэзераванне дзвюх дарожак
Двухкалейны плоскі фрэзерны ключ адносіцца да плоскага фрэзернага ключа, у якім адначасова працуюць абедзве дарожкі плоскага фрэзернага ключа. Як правіла, такія віды замкаў у асноўным сустракаюцца ў матацыклах, мікрааўтобусах, грузавіках, грузавіках, Buick Excelle, Kia K2, Toyota Vios, большасці аўтамабіляў Nissan, і большасць айчынных аўтамабіляў коштам менш за 100 000 юаняў - гэта ў асноўным такія ключы. , Як паказана ніжэй:
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў, фатаграфіі класіфікацыі аўтамабільных ключоў
Трэцяе: унутранае фрэзераванне двух дарожак
Унутраны фрэзерны двухтрэкавы ключ азначае, што дзве траекторыі ўнутранага фрэзернага ключа працуюць, а астатнія траекторыі не працуюць. Як правіла, гэты ключ выкарыстоўваецца ў невялікіх нажовых электрамабілях, цыліндрах замка ўзроўню C супрацьугонных дзвярэй, а большасць замкаў Volkswagen, Audi і BMW з'яўляюцца ключамі гэтага тыпу замка. Канкрэтная карціна паказана на наступным малюнку:
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў, фатаграфіі класіфікацыі аўтамабільных ключоў
Чацвёртае: унутранае фрэзераванне з чатырма дарожкамі
Унутраны фрэзерны ключ з чатырма дарожкамі адносіцца да ўнутранага фрэзернага ключа, у якім працуюць усе чатыры дарожкі ўнутранага фрэзернага ключа. Як правіла, гэты ключ у асноўным сустракаецца ў Toyota Crown, а некаторыя сучасныя аўтамабілі, Lexus і г.д., з'яўляюцца такім ключом, ключ паказаны на наступным малюнку:
Класіфікацыя аўтамабільных механічных ключоў, фатаграфіі класіфікацыі аўтамабільных ключоў